1920-ci illərdə soyuducu texnologiyaların tətbiqi olduğundan, Yaponiya soyuq zəncir logistikasında ciddi addımlar atdı. 1950-ci illər prefabrik qida bazarının yüksəlişinin artması ilə bir artım gördülər. 1964-cü ilə qədər Yaponiya hökuməti "Soyuq Zəncir Planı" nı aşağı temperaturlu paylamanın yeni bir dövründə istifadə etdi. 1950 və 1970-cı illər arasında Yaponiyanın soyuq saxlama qabiliyyəti ildə 140 min tonun orta nisbətində 140 min ton artdı, hər il 410.000 ton sürətlənir. 1980-ci ilə qədər, sənayenin sürətli inkişafını vurğulayan ümumi gücü 7,54 milyon tona çatmışdı.
2000-ci ildən sonra, Yaponiyanın soyuq zəncir logistikası yüksək keyfiyyətli inkişaf mərhələsinə qədəm qoydu. Qlobal Soyuq Zəncir Alyansına görə, Yaponiyanın soyuq saxlama qabiliyyəti 2020-ci ildə 39,26 milyon kubmetrə çatdı, 10-cu dünya miqyasında 10-cu yerdə bir adam başına 0,339 kubmetr təşkil edir. Soyuducu və 5% -dən aşağı olan bir korrey dərəcəsi altında nəql olunan kənd təsərrüfatı məhsullarının 95% -i ilə Yaponiya istehsaldan istehlakdan istifadə edən möhkəm soyuq zəncir sistemi qurdu.
Yaponiyanın soyuq zəncirinin uğurunun arxasında əsas amillər
Yaponiyanın soyuq zəncir logistikası üç əsas sahədə üstündür: qabaqcıl soyuq zəncir texnologiyası, təmizlənmiş soyuq saxlama menecmenti və geniş yayılmış logistika məlumatı.
1. Qabaqcıl soyuq zəncir texnologiyası
Soyuq zəncir logistikası, qabaqcıl dondurma və qablaşdırma texnologiyalarına çox güvənir:
- Nəqliyyat və qablaşdırma: Yapon şirkətləri müxtəlif növ mallar üçün uyğunlaşdırılmış soyuducu yük maşınları və izolyasiya edilmiş nəqliyyat vasitələrindən istifadə edirlər. Soyuducu yük maşınları, portaperlər vasitəsilə real vaxt izləmə ilə dəqiq temperaturu qorumaq üçün izolyasiya edilmiş raflar və soyutma sistemləri təqdim edir. İzolyasiya edilmiş nəqliyyat vasitələri, digər tərəfdən, mexaniki soyutmadan aşağı temperaturu qorumaq üçün yalnız xüsusi inşa edilmiş qurumlara etibar edin.
- Davamlı təcrübələr: 2020-ci ildən sonrakı, Yaponiya, zərərli soyuducuları mərhələyə qədər ammiak və ammonyak-co2 soyuducu sistemləri qəbul etdi. Bundan əlavə, nəqliyyat zamanı zərərin, o cümlədən albalı və çiyələk kimi zərif meyvələr üçün qoruyucu qablaşdırma daxil olmaqla, inkişaf etmiş qablaşdırma materialları istifadə olunur. Yaponiya nəqliyyatın səmərəliliyini artırmaq və xərcləri azaltmaq üçün təkrar istifadə edilə bilən qablar işlədir.
2. Təmiz Soyuq Saxlama İdarəetmə
Yaponiyanın soyuq anbarları yüksək ixtisaslaşmış, temperatur və məhsul tələblərinə əsaslanan yeddi səviyyəyə (C3-ə qədər F4) təsnif edilmişdir. Təsislərin 85% -dən çoxu F-Səviyyə (-20 ° C və aşağıda), əksəriyyəti F1 (-20 ° C-dən -10 ° C-ə qədər) var.
- Məkandan səmərəli istifadə: Məhdud torpaq mövcudluğu səbəbindən, Yapon soyuq anbar obyektləri, adətən çox səviyyədədir, müştəri ehtiyaclarına əsaslanan xüsusi temperatur zonaları ilə.
- Rasional əməliyyatlar: Avtomatik saxlama və axtarış sistemləri səmərəliliyi artırır, sorunsuz soyuq zəncirvari idarəetmə zamanı yükləmə və boşaltma zamanı temperaturun fasilələrini təmin etmir.
3. Logistika məlumatlandırılması
Yaponiya səmərəliliyi və nəzarətini yaxşılaşdırmaq üçün logistik məlumatlandırılmasına ağır bir şəkildə sərmayə qoymuşdur.
- Elektron məlumat mübadiləsi (EDI)Sistemlər informasiya emalı, sifariş dəqiqliyi və sürətləndirici əməliyyat axınlarını artırır.
- Real vaxt rejimində monitorinq: GPS və rabitə qurğuları ilə təchiz olunmuş nəqliyyat vasitələri optimallaşdırılmış yönləndirmə və tədarükün ətraflı izlənməsi, yüksək səviyyədə hesabatlılıq və səmərəliliyi təmin edir.
Rəy
Yaponiyanın inkişaf edən prefabrik qida sənayesi ölkənin qabaqcıl soyuq zəncir logistikasına uğur qazanmalarına borcludur. Ən qabaqcıl texnologiya, zərif idarəetmə təcrübəsi və sağlam informatizasiya, Yaponiya hərtərəfli soyuq zəncir sistemi hazırlamışdır. Yemək üçün hazır yemək tələbi artmaqda davam edir, çünki Yaponiyanın soyuq zəncir təcrübəsi digər bazarlar üçün dəyərli dərslər təklif edir.
https://www.jpfood.jp/Zh-cn/industry-news/2024/11/05.html
Saat: Noyabr-18-2024