Guangzhou, minillik-köhnə kommersiya kapitalıdır. 1000 il əvvəl, bu, Dəniz İpək Yolunun başlanğıc nöqtələrindən biri idi. Bu gün, Guangzhou nəinki Nansha limanına və bir neçə inci çayı daxili limanları, həm də Baiyun beynəlxalq hava limanına sahibdir. Bunların arasında Nansha limanı, 100-dən çox ölkə və dünyada 400-dən çox liman ilə birləşdirən "21-ci əsr dənizi ipək yolunun" vacib bir mərkəzidir.
Guangzhou: Millennium Liman Lider Maritime Silk Yolu Göndərmə
Guangzhou's Nansha, inci çayın və Guangdong-Hong Kong-Macao Böyük Bay ərazisinin coğrafi mərkəzində yerləşir. Guangzhou-nin yeganə təbii dərin su limanı kimi Nansha Port, Çin üçün kritik ticarət kanallarını açan İnci River Delta bölgəsi üçün beynəlxalq göndərmə yollarını asanlaşdırır. 2013-cü ilin sonuna Guangzhou limanında "kəmər və yol" təşəbbüsü üçün 39 marşrut yönəldilmişdir. Son on ildə bu sayı 100-dən çox artmışdır. Bu gündən etibarən Guangzhou Nansha limanında 152 xarici ticarət marşrutu var, onlardan 126-sı "kəmər və yol" təşəbbüsündə iştirak edən ölkələrə aiddir.
Marşrut nömrələrinin artması xarici ticarətin davamlı artması ilə müşayiət olundu. 2013-cü ildə "kəmər və yol" istiqamətindəki konteyner, 2022-ci ildə iki dəfə artmış 1,6526 milyon Teus idi. 2022-ci ildə Guangzhou Limanın Nansha limanında xarici ticarətin 80% -i "kəmər və yol" iştirak edən ölkələrdən gəldi . Nansha limanının "Dostları dairəsi" nin "kəmər və yol" ölkələrində 23 mehriban liman ilə genişlənməyə davam edir.
Bu gün, Guangzhou Portu həm böyük, qülləli gəmiləri və kiçik, çevik gəmiləri, həm də hərtərəfli konteyner, rulon və beynəlxalq ticarət üçün toplu yük xidmətləri təklif edə bilər. Liman, avtomobil və mərkəzi kondisionerlər kimi sənaye məhsulları ixrac edən, və taxıl və albalı kimi kənd təsərrüfatı məhsullarının idxalı olan sənaye məhsullarının davamlı mal axını görür. Guangzhou Portu böyük bir logistika mərkəzi, enerji arteriya və taxıl kanalına çevrildi və daha böyük körfəz bölgəsindəki yeganə hərtərəfli limandır.
Port məlumatları
2023-cü ilin yanvar-avqust aylarında Nansha limanında 152 xarici ticarət marşrutu var idi, bunlardan 126-cı ildə "kəmər və yol" təşəbbüsü ilə, bir il ərzində bir illik artımla 12,675 milyon teus.
Hal-hazırda Guangzhou Nansha Portu, çoxsaylı aparıcı daxili ticarəti ilə həmsərhədli e-ticarətlə əlaqəli müəssisə tərəfindən qurulmuş, Sərhəd E-Ticarət E-Commerce Ekosistemi, platforma aqreqasını əhatə edir , rahat logistika və maliyyə yenilikləri.
Yanvar-avqustun 2023-cü il tarixlərində Guangzhou Baiyun Airport gömrükləri, 200-dən çox çeşiddə təxminən 2,7 milyard RMB-də, 2,7 milyard RMB-də 25.900-dən çox idxal olunan kənd təsərrüfatı məhsullarının 4,900-dən çox partiyasından çox idxalı.
Statistika, Guangzhou'nun "kəmər və yol" ölkələri ilə idxalı və ixrac dəyərinin 2013-cü ildə 264.17 milyard RMB-dən 469.36 milyard RMB, orta illik artım tempi 6,6% artmışdır.
Guangzhou Nansha Port: Dünya ilə əlaqə qurmaq üçün dağlar və dənizlər
Guangzhou Port's Nansha Port bölgəsi, Cənubi Çində ən dəniz marşrutları olan limanlardan biridir və "21-ci əsr dənizi ipək yolunun" vacib bir mərkəzidir. Guangzhou Portu, dəmir yolu, yol və su kimi multimodal nəqliyyat rejimləri ilə birlikdə "bir port keçidi" logistika modelini innovativ şəkildə işə saldı. Nansha Liman, Guangdong-Hong Kong-Macao Böyük Bay ərazisini əhatə edən bir logistika şəbəkəsi sistemini meydana gətirən və dünya miqyasında birləşdirən bir logistika şəbəkəsi sistemini formalaşdırır.
"Bir port keçidi" daha böyük bay ərazini dünyaya bağlayır
23 sentyabrda, qabyuyan maşınlar və kondisionerlər kimi məişət texnikası ilə doldurulmuş 35 ixrac konteynerləri Foshandakı Beijiao terminalında gömrük rəsmiləşdirilməsi prosedurlarını tamamladı. "Bir port keçid" rejimindən istifadə edərək, onlar Daxili su yolları vasitəsilə Guangzhou Nansha limanına köçürüldü və sonra birbaşa xaricdə 41 "kəmər və yol" ölkələrinə və bölgələrə, o cümlədən Misir və Çexiya.
Guangzhou Gömrük və Guangzhou portu tərəfindən birgə başladılan "bir port ötürmə" islahatı, Nansha limanında Nansha limanını "iki port kimi fəaliyyət göstərən" bir əməliyyat rejimi təşkil edən Feeder Limanları kimi istifadəçi portları kimi istifadə edir. Bu, idxal və ixrac malların elan edilməsinə, yoxlanılması və bir dəfə yayımlanmasına imkan verir. İndiyə qədər, Böyük Bay ərazisindəki "bir port ötürmə" layihəsi 16 su marşrutu, bölgədə idxal və ixrac məhsullarının səmərəli və rahat hərəkətinə nail olmaqla 16 su marşrutu açdı.
"Bir port keçidi" dəmir yolu-dəniz intermodal nəqliyyat vasitəsi ilə daxili uzanır
Böyük körfəz bölgəsindəki çoxsaylı daxili limanların uğurlu inteqrasiyası və sorunsuz idxal və ixrac gömrük rəsmiləşdirilməsinin "bir port ötürmə" modeli, model sahil, riverine və ya sərhəd bölgələri olmayan daxili əyalətlərə qədər genişlənir.
Sentyabrın 27-də Malayziyadan olan rezin ağacının daşınması, Guangzhou Nansha limanı vasitəsi ilə Gənzhou Beynəlxalq Limanına dəmir-dəniz intermodal qatarı ilə daşındı. Bu "avtobus tərzi" dəmir-dəniz intermodal qatarı ağac idxal müəssisələrinə gömrük rəsmiləşdirilməsi vaxtında 2-3 gün və logistika xərclərində 30% qənaət etməyə kömək edir.
Nansha limanının Nansha Port dəmir yolunun bitirmə və istismarı üç ölçülü nəqliyyat şəbəkəsinin yaradılması üçün bir inteqrasiya portu, dəmir yolu və yol, daxili və xarici nəqliyyat kanallarının açılmasına davam edir, "kəmər və yol" ölkələri yaxınlaşır.
Son on ildə Guangzhou portunda dəmir-dəniz intermodal nəqliyyatının nisbəti sürətlə artdı, daha çox mal vasitəsilə daha böyük bazarlara bağlanmış daha böyük gəmilərə lövhəyə yüksəldi. Eyni zamanda, "kəmər və yol" ölkələrinə daha çox birbaşa göndərmə marşrutları Nansha-da docking edir. Hal-hazırda Nansha limanının Cənub-Şərqi Asiyadakı böyük limanlara gündəlik xidmətlər var.
Statistika göstərir ki, 2023-cü ilin ilk səkkiz ayında "bir port keçidi" nin iş həcmi 106.000 teus, illik bir il ərzində 27,7% artaraq, bu modelin 2000-dən çox xarici ticarət müəssisəsi olan 106.000 teusu keçdi.
Yüksək keyfiyyətli inkişaf üçün yeni bir mühərrik kimi "İpək Yolu E-Ticarət"
"Kəmər və Yol" təşəbbüsünün təklifi, sərhəddə e-ticarətin inkişafı üçün yeni tarixi imkanlar təqdim etdi. 2022-ci ildə Guangzhou Nansha limanında sərhəddə e-ticarətin idxalı və ixracatının ümumi dəyəri ilk dəfə 100 milyard RMB-ni keçdi, illik bir il 3,3 dəfə artdı. Yaranan sərhəd e-ticarətin sürətli böyüməsi zamanı ən böyük inkişaf "Bootleneck" idxal və ixrac mallarının gəlirlərini necə idarə etmək idi.
"İdxal RETNET CENTER anbarı" "Qlobal topalatmaq" haqqında istehlakçıların narahatlığını asanlaşdırır
2022-ci ildə Guangzhou-nun ümumi haşiyəsi e-ticarət həcmi 137,59 milyard RMB, illik bir illik 9 illik 9 illik 9 illik 9-cu ticarətin idxalı miqyasında 85,59 milyard RMB-yə çatdı. Bununla birlikdə, sərhəddə olan e-ticarətin sürətli böyüməsinin erkən mərhələlərində idxal biznesi, müəssisələr və istehlakçılar misli görünməmiş problemlərlə üzləşdilər.
Xarici ticarətin yeni bir növü olaraq sərhəddə olan e-ticarətin artması ilə, gömrük gömrük idxal olunan malların geri qaytarılması üçün həll yollarını araşdırır. 2018-ci ilin sonunda, 2018-ci ilin 194 nömrəli 194 nömrəli elan elanı elan emalı elanını e-ticarətin ikinci dərəcəli satış şərtlərinə cavab verən malların təkrar satış şərtlərinə uyğun olaraq satışa çıxarıla biləcəyi aydınlaşdırıldı. Guangzhou Gömrük, İstehsalçı Bölüşdürmə Bölgəsində, Nansha-da sərhəd e-ticarət pərakəndə satış mərkəzi anbarlarını, istehlakçı geri qaytarma bağlamalarının çeşidlənməsinə və bölgənin içərisində yenidən siyahıya alınmasına imkan verərək, təcavüzkarın gömrüklüyünü dəstəkləyən müəssisələrin ardınca getdi. Bu, istehlakçılara idxal olunan malların geri qaytarılması rahatlığından istifadə etməyə, həmçinin müəssisələrə kömək xərclərini azaltmağa kömək etməsinə imkan verdi.
İdxalın qaytarılması məsələsini həll edərək, növbəti problem ixrac geri dönüşü ilə mübarizə aparırdı.
Son illərdə, "Çində hazırlanmış", daxili moda geyimləri, aksesuarları və sürətli moda pərakəndə malların xarici istehlakçıların bəyəndiyi üçün güclü şəkildə yüksəldi. İdxal olunan istehlak mallarına bənzər, həmçinin geri dönüş və ixrac mal mübadiləsi tələbi var. Statistika göstərir ki, sürətli hərəkət edən istehlak mallarının ixracı üçün geri qaytarılma 8% -dən 10% -ə qədərdir.
"Konsolidə edilmiş İxrac" Sürətli hərəkət edən istehlak mallarının ixrac müəssisələri "Qlobal miqyasda satmağa" kömək edir
Sürətlə hərəkət edən istehlak mallarının ixracında ixtisaslaşan bu çarpaz e-ticarət müəssisəsi 2019-cu ildən bəri Nansha hərtərəfli bağlanmış zonada yerləşdi. Hal-hazırda aylıq geri qaytarma həcmi milyonlarla çatır. Guangzhou Gömrük 'Bölgəsi "Consolidated İxrac" və "Bir müəssisə üçün bir siyasət" nin dəqiq dəstək tədbirlərinə güvənir. Müəssisəsi xarici anbarını Nansha pulsuz ticarət zonasına köçürdü. Xaricdə geri qayıtmalı mallar və yerli ixrac malları bağlanmış zonanın içərisində eyni anbarda saxlanılır və ixrac üçün vahid paketə konsolidasiya edilə bilər, yüksək gəlirli göndərmə xərcləri və yavaş səmərəliliyi məsələlərinə toxunmaq üçün vahid paketə birləşdirilə bilər. Coğrafi üstünlüklərlə birləşdirilmiş innovativ tədbirlər istehlakçılara və Nansha'nın müxtəlif çaplı elektron ticarət müəssisələrini "qlobal miqyasda almaq" və "dünya miqyasında satın" əldə etməyə imkan verdi.
"1 saatlıq təzə idxal logistika zənciri" yaratmaq üçün gömrük rəsmiləşdirilməsini sürətləndirin
Guangzhou, çoxsaylı göndərmə marşrutları, eyni zamanda böyük bir hava limanına sahib olan Nansha portu yoxdur. Guangzhou Baiyun Hava Limanı, dünyanın ən yaxşı üç aviasiya mərkəzlərindən biridir, dünyanı əhatə edən marşrut şəbəkəsi ilə. Hər gün "kəmər və yol" ölkələrindən 40 tondan çox təzə məhsul buraya daxil olur.
26 ədəd olan canlı lobsterlərin bu dəstəsi təsadüfi idi
4o
Time vaxt: avqust-06-2024